Noticias | Industrial News Baja California. Noticias de la industria maquiladora en México. https://www.industrialnewsbc.com Información que genera negocios. Fri, 30 Oct 2026 00:33:32 +0000 es hourly 1 https://wordpress.org/?v=7.0.8 https://www.industrialnewsbc.com/wp-content/uploads/2023/03/favicon.png Noticias | Industrial News Baja California. Noticias de la industria maquiladora en México. https://www.industrialnewsbc.com 32 32 Piden incentivos fiscales para que empresas enfrenten reformas laborales https://www.industrialnewsbc.com/2026/10/29/piden-incentivos-fiscales-para-que-empresas-enfrenten-reformas-laborales/ Fri, 30 Oct 2026 00:33:32 +0000 https://www.industrialnewsbc.com/?p=200515
  • Otra reforma que se ha complicado para implementar a las empresas son las vacaciones dignas, dijo el abogado empresarial.
  • Las reformas laborales que contemplan la reducción de la jornada de trabajo, el aumento de vacaciones y mayores prestaciones para los trabajadores deben acompañarse de incentivos fiscales que permitan proteger las fuentes de empleo y fomentar la productividad de las empresas, planteó el abogado empresarial Arturo Méndez Preciado.

    El especialista consideró positivas estas reformas, pero advirtió que deben acompañarse de medidas para proteger la estabilidad económica de las empresas.

    “Ahora la tendencia es más progresista de proteger a los trabajadores. Y yo creo que todos estamos de acuerdo con eso y aplaudimos cuando nos dicen que haya un aumento del salario, que disminuya la jornada de trabajo, que haya más vacaciones”, agregó.

    Méndez Preciado señaló que las reformas no han estado acompañadas de políticas que permitan incrementar la productividad, por lo que las empresas podrían trasladar los costos adicionales a los precios de sus productos y servicios.

    Lo que eventualmente va a pasar es que las empresas van a aumentar el costo de los productos y se va a convertir en una inflación. Siento que este tipo de reformas deben ir acompañadas de otras medidas en donde no nada más se tiende a proteger, sino que se proteja también a la fuente de trabajocomentó.

    El también extitular de la Junta de Conciliación y Arbitraje de Tijuana, propuso que entre entre las alternativas estarían reducciones y exenciones de impuestos, y facilitar beneficios fiscales a las compañías que inviertan en tecnología.

    “Si hay esta serie de reformas y todas tienen un costo y ese costo lo paga la empresa, pues como que hay un desequilibrio ahí”, subrayó.

    Por último, expuso que la reducción de la jornada laboral de 48 a 40 horas semanales es una de las reformas que mayor preocupación genera entre los empresarios, que están pendientes de cómo se implementará la reducción gradual.

    Eso habla de un 20% de incremento en la nómina. Es un impacto generalizado en la disminución de las 48 horas a 40 horas, eso impacta a todas las empresasconcluyó.

    Con información de El sol de Tijuana

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    Refuerzan vigilancia sobre importaciones industriales https://www.industrialnewsbc.com/2026/10/29/refuerzan-vigilancia-sobre-importaciones-industriales/ Fri, 30 Oct 2026 00:24:53 +0000 https://www.industrialnewsbc.com/?p=200511
  • La iniciativa internacional busca atender distorsiones en los mercados de sectores estratégicos, mientras las empresas mexicanas deberán revisar sus cadenas de suministro.
  • México se unió a Estados Unidos, Canadá, la Unión Europea y otros países para establecer medidas frente al exceso de producción industrial que afecta la competencia comercial, principalmente en sectores como el automotriz, químico y tecnológico, donde los subsidios gubernamentales pueden generar condiciones desiguales en los mercados.

    Así lo indicó la Mtra. Daniella Martínez Rodríguez, CEO del corporativo TLC Asociados, quien explicó que el acuerdo suscrito el pasado 7 de octubre, por 15 economías, representa un nuevo escenario para las empresas mexicanas.

    Lo anterior, dijo, debido a que se anticipa una mayor vigilancia sobre el origen de los insumos y las condiciones bajo las cuales se comercializan, aunque por ahora no establece nuevos aranceles ni obligaciones aduaneras.

    “No estamos ante una medida que obligue a las empresas a cambiar proveedores, sino ante una señal de que las cadenas productivas tendrán cada vez mayor escrutinio y será indispensable conocer quién fabrica realmente los insumos, dónde se producen y bajo qué condiciones económicas llegan a México”, señaló.

    La especialista comentó que los primeros sectores sujetos a trabajos conjuntos serán automóviles y vehículos eléctricos, baterías, productos químicos, semiconductores y paneles solares, para lo cual los países participantes intercambiarán información y desarrollarán mecanismos de análisis antes de diciembre de 2026.

    Daniella Martínez enfatizó que esta iniciativa representa un desafío para la industria nacional, sobre todo para las empresas IMMEX de los sectores automotriz, electrónico y químico, ya que una parte de sus procesos depende de componentes provenientes de Asia.

    En ese sentido, recomendó a las compañías revisar la procedencia de sus mercancías, identificar a sus fabricantes y evaluar posibles apoyos gubernamentales en las cadenas de suministro, además de considerar que cualquier nueva cuota compensatoria, salvaguardia o restricción deberá establecerse mediante los procedimientos legales correspondientes.

    “México tiene que defender a su industria cuando existan prácticas que realmente distorsionen el mercado, pero debemos evitar que el origen chino de un producto o la existencia de un incentivo gubernamental se conviertan automáticamente en una presunción de incumplimiento”, afirmó.

    Finalmente, la CEO de TLC Asociados consideró que esta coordinación internacional puede favorecer los objetivos del Plan México mediante el desarrollo de proveedores nacionales y regionales, por lo que exhortó a las empresas a fortalecer la trazabilidad de sus insumos y prepararse para posibles cambios comerciales, sin comprometer su capacidad competitiva.

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    Empatan Xolos vs América 1-1 https://www.industrialnewsbc.com/2026/10/29/empatan-xolos-vs-america-1-1/ Thu, 29 Oct 2026 21:39:10 +0000 https://www.industrialnewsbc.com/?p=200480
  • Las Águilas no pudieron aprovechar su partido pendiente ante Tijuana en el Estadio Banorte. Antonio Rodríguez evitó la victoria azulcrema y Gilberto Mora volvió a jugar después de varias semanas de ausencia.
  • El América dejó escapar la oportunidad de ampliar su ventaja en el liderato del Apertura 2026 de la Liga MX, luego de empatar 1-1 ante los Xolos de Tijuana este miércoles 28 de octubre, en el partido pendiente de la Jornada 7, disputado en el Estadio Banorte de la Ciudad de México.

    Los fronterizos se adelantaron con una anotación de Elías Manoel al minuto 12, mientras que el colombiano Miguel Borja empató al 19′. Pese a las oportunidades generadas por las Águilas, el portero Antonio “Toño” Rodríguez impidió que los locales consiguieran los tres puntos.

    El encuentro también marcó el regreso de Gilberto Mora, quien volvió a jugar con Tijuana después de permanecer fuera durante cinco partidos de Liga MX por problemas físicos.

    ¿Cómo fueron los goles del América vs Xolos?

    El conjunto dirigido por Guillermo Almada comenzó presionando desde los primeros minutos. Sin embargo, un error defensivo permitió que Tijuana tomara la delantera.

    Al minuto 12, Dagoberto Espinoza se equivocó en una acción defensiva que los visitantes aprovecharon. El brasileño Elías Manoel recibió el balón y sacó un disparo colocado desde las inmediaciones del área para vencer a Rodolfo Cota y establecer el 0-1.

    Al 19′, Isaías Violante habilitó a Miguel Borja dentro del área. El delantero colombiano protegió el balón ante su marcador y definió con un disparo cruzado para establecer el empate.

    Con esta anotación, Borja alcanzó seis goles en el Apertura 2026, consolidándose como uno de los principales referentes ofensivos del conjunto azulcrema.

    Antonio Rodríguez evitó la victoria del América

    Uno de los protagonistas del encuentro fue José Antonio Rodríguez, quien intervino en varias oportunidades para mantener con vida a los Xolos.

    El guardameta respondió desde los primeros minutos ante un remate de Alexis Gutiérrez y posteriormente evitó anotaciones de Alan Cervantes y Edwin Cerrillo.

    Al minuto 34, Rodríguez volvió a intervenir cuando Gutiérrez recibió dentro del área y buscó superar al portero fronterizo.

    Durante la segunda mitad, Guillermo Almada realizó modificaciones para recuperar la iniciativa ofensiva. Ingresaron jugadores como Brian Rodríguez, Óscar Perea, Carlos Álvarez y Erick Sánchez.

    Al 69′, Brian Rodríguez estuvo cerca de marcar el segundo tanto americanista con un disparo que pasó junto al poste derecho.

    Sin embargo, el marcador permaneció igualado hasta el final.

    Gilberto Mora regresó después de cinco partidos de ausencia

    El partido también significó el regreso de Gilberto Mora, mediocampista mexicano de 18 años, quien había permanecido fuera de actividad por molestias físicas.

    El entrenador Sebastián Abreu decidió comenzar el encuentro con Mora en la banca y posteriormente lo envió al terreno de juego al minuto 57, en sustitución de Ángel Zapata.

    ¿Cómo quedó América en la tabla general tras empatar con Xolos?

    Con el empate, el América llegó a 28 puntos y conservó el primer lugar de la clasificación del Apertura 2026.

    Sin embargo, el conjunto azulcrema dejó pasar la oportunidad de aumentar su ventaja sobre sus perseguidores.

    Así quedó la pelea por los primeros lugares:

    • América: 28 puntos.
    • Cruz Azul: 26 puntos.
    • Chivas: 26 puntos.

    Las Águilas mantienen una ventaja de apenas dos puntos sobre Cruz Azul y Guadalajara, cuando restan tres jornadas para concluir la fase regular.

    Por su parte, Xolos alcanzó 21 unidades y continúa en la disputa por uno de los boletos a la Liguilla.

    ¿Cuándo vuelven a jugar América y Xolos?

    El próximo compromiso del América será ante Toluca, en el Estadio Banorte, en un encuentro que podría tener consecuencias directas en la lucha por los primeros puestos.

    Posteriormente, las Águilas tendrán que enfrentar a Pumas y Tigres durante las últimas jornadas de la fase regular.

    Mientras tanto, Tijuana visitará a Monterrey el sábado 31 de octubre, antes de cerrar el torneo con encuentros frente a Necaxa y Atlante.

    Para ambos conjuntos, los puntos de las próximas jornadas serán importantes en sus aspiraciones de clasificación y ubicación definitiva en la tabla general.

    Con información de El imparcial

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    Encarecerían reducción de jornada laboral y alza salarial la construcción en Tijuana https://www.industrialnewsbc.com/2026/10/29/encarecerian-reduccion-de-jornada-laboral-y-alza-salarial-la-construccion-en-tijuana/ Thu, 29 Oct 2026 16:57:42 +0000 https://www.industrialnewsbc.com/?p=200442
  • Los beneficios laborales van a representar mayores costos para las empresas y los consumidores: Comice
  • El sector de la construcción prevé incrementos en sus costos operativos durante 2027 debido a la reducción de la jornada laboral y al aumento del salario mínimo, indicó el presidente de Comice TTR (Compañías Mexicanas de la Industria de la Construcción en Tijuana, Tecate y Playas de Rosarito), Julio César Urías Soto.

    El líder del sector estimó que ambos factores podrían generar un encarecimiento aproximado del 6% en los presupuestos de construcción para el 2027. De ese porcentaje, calculó que 3% correspondería a la reducción de la jornada laboral, que pasará de 48 a 46 horas y otro 3% al incremento salarial.

    “Yo te tengo que cotizar un poco más alto a los clientes, ¿por qué? Porque le tengo que pagar ahora sí que más alto a las personas”, agregó.

    Advirtió que los beneficios laborales también representarán mayores costos para las empresas y los consumidores terminarán absorbiendo parte de estos incrementos mediante el encarecimiento de viviendas, obras y materiales.

    De igual manera, señaló que productos como cemento, varilla, alambre y alambrón podrían aumentar sus precios como consecuencia de los ajustes laborales.

    Ahí todo se encarece, tú puedes decir, ah, ya todo dar, ya voy a descansar más horas, sí, pero tú como consumidor final tú eres el que lo vas a pagarexternó.

    El dirigente de Comice TTR precisó que un trabajador de menor rango en la construcción percibe actualmente entre tres mil y tres mil 500 pesos semanales, los maestros de obra pueden alcanzar ingresos de cinco mil pesos semanales, equivalentes aproximadamente a 20 mil pesos mensuales, mientras que los ingenieros y supervisores de obra reciben remuneraciones superiores.

    “En Baja California yo creo que en los últimos tres, cuatro años ha subido un 300 a 400% lo que es el salario. Sí es verdad que estaba un poco bajo, pero Baja California es uno de los estados mejor pagados”, concluyó.

    Con información de El sol de Tijuana

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    Advierten especialistas mayor carga fiscal para empresas en 2027 https://www.industrialnewsbc.com/2026/10/29/advierten-especialistas-mayor-carga-fiscal-para-empresas-en-2027/ Thu, 29 Oct 2026 15:29:41 +0000 https://www.industrialnewsbc.com/?p=200438
  • Las modificaciones fiscales previstas para 2027 podrían elevar la carga tributaria de las empresas, aun sin cambios en las tasas del Impuesto Sobre la Renta.
  •  Tijuana, B.C.- Las modificaciones contempladas en el Paquete Económico 2027 podrían representar una mayor carga tributaria para las empresas, debido a las nuevas limitaciones en las deducciones autorizadas y la aplicación de pérdidas fiscales, por lo que especialistas recomiendan revisar sus estrategias de cumplimiento para evitar afectaciones financieras.

    Así lo señaló Jesús Edgardo Betancourt Osuna, director Fiscal de Global Business Advisory (GBA), durante la reunión mensual de la Asociación de Industriales de la Mesa de Otay (AIMO), donde expuso los principales cambios previstos en materia tributaria y las mejores prácticas de cumplimiento empresarial.

    El especialista comentó que las modificaciones al Impuesto Sobre la Renta (ISR) contemplan restricciones para las empresas con ingresos superiores a 50 millones de pesos, las cuales podrían enfrentar mayores obligaciones de pago, aun cuando las tasas impositivas permanezcan sin cambios.

    “Si bien es cierto que no hay una modificación a las tasas del Impuesto Sobre la Renta, sí va a haber un incremento en la tributación de estas empresas, porque se establecen límites a las deducciones autorizadas y también al aprovechamiento de las pérdidas fiscales”, indicó.

    Betancourt Osuna precisó que estas disposiciones contemplan excepciones para determinados sectores, entre ellos la industria maquiladora, aunque advirtió que las empresas deberán mantener un adecuado cumplimiento fiscal ante el fortalecimiento de los mecanismos de vigilancia, las revisiones de comprobantes y el uso de inteligencia artificial por parte de las autoridades tributarias.

    Por su parte, José Luis Contreras Valenzuela, presidente de AIMO, manifestó su preocupación por las medidas recaudatorias contempladas en el Paquete Económico 2027, así como por las propuestas relacionadas con la concentración de recursos del impuesto predial en la Federación, ya que podrían afectar las finanzas municipales y la capacidad de atender las necesidades de infraestructura.

    “El llamado a los legisladores locales es que obren en consecuencia y antepongan el interés de sus electores, que consulten antes de dar un voto y que voten con responsabilidad, porque son decisiones que pueden afectar directamente a las empresas y a los municipios”, expresó.

    Finalmente, el dirigente advirtió que una eventual concentración federal de los recursos del predial limitaría las posibilidades de invertir en vialidades, alumbrado, recolección de basura y seguridad, por lo que consideró necesario defender la autonomía financiera de los ayuntamientos y ello se traduzca en mejores servicios para la ciudad.

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    Impulsan productores estadounidenses ajustes agrícolas en la revisión del T-MEC https://www.industrialnewsbc.com/2026/10/29/impulsan-productores-estadounidenses-ajustes-agricolas-en-la-revision-del-t-mec/ Thu, 29 Oct 2026 15:00:00 +0000 https://www.industrialnewsbc.com/?p=200431
  • De las inspecciones en huertas a las garantías de pago, productores y exportadores buscan cambiar las condiciones del comercio con México.
  • México ocupa dos lugares en la agenda del campo estadounidense, siendo un comprador relevante que sus exportadores quieren conservar y un competidor al que algunos productores buscan exigir mayores controles. Esta posición explica las peticiones de distintos sectores que plantean para la revisión del T-MEC, en donde se busca ampliar las inspecciones en huertas mexicanas, proteger sus ventas de leche, agilizar permisos y asegurar el cobro de mercancías.

    Los testimonios y documentos entregados al Comité de Agricultura de la Cámara de Representantes de Estados Unidos muestran una defensa del comercio regional, acompañada de exigencias para modificar su operación. Las propuestas pertenecen a asociaciones empresariales y productores.

    Mientras algunos sectores reclaman más vigilancia y medidas contra importaciones que consideran perjudiciales, una coalición agrícola advierte que las restricciones pueden provocar represalias contra sus propias exportaciones.

    Más vigilancia en campo

    Una de las propuestas más concretas proviene de Western Growers, asociación de productores, empacadores y comercializadores de frutas, verduras y nueces del oeste estadounidense. La organización pide utilizar la revisión del T-MEC para ampliar los protocolos de inspección de inocuidad en México.

    Su planteamiento contempla que personal de la Administración de Alimentos y Medicamentos de Estados Unidos (FDA) revise unidades agrícolas identificadas como posibles fuentes de brotes de enfermedades transmitidas por alimentos, con poco o ningún aviso previo.

    También pide contratar y capacitar personal para realizar estas verificaciones. Cuando no sea posible identificar una finca específica, plantea investigar las unidades que aparezcan en el rastreo del producto y, si eso tampoco permite ubicar el origen, efectuar pruebas en campos, instalaciones de manejo posterior a la cosecha o empacadoras de la región involucrada.

    La propuesta vincula las inspecciones con el acceso al mercado, ya que si los sistemas de una unidad resultan inadecuados, el productor tendría que corregir las deficiencias. Si no lo hace o rechaza el acceso a la inspección, Western Growers plantea impedir la entrada de sus productos a Estados Unidos.

    La asociación reconoce que funcionarios estadounidenses necesitan consentimiento para realizar inspecciones en otro país. Ante esto, identifica al T-MEC como una vía para ampliar los protocolos.

    Salarios como presión comercial

    La vigilancia que busca Western Growers también alcanza las condiciones de trabajo. Según la asociación, la mano de obra representa cerca de 40% del costo de producción de frutas y verduras, e incluso más en ciertos cultivos.

    Desde esa perspectiva, considera que las diferencias salariales y de estándares laborales generan una desventaja para los productores estadounidenses frente a las importaciones.

    La organización reconoce cambios positivos en la legislación mexicana y resultados en algunos sectores a través del Mecanismo Laboral de Respuesta Rápida . Sin embargo, sostiene que la supervisión carece de recursos suficientes y que los ajustes presupuestarios han dificultado la aplicación de las reformas.

    Su petición es reforzar las disposiciones sobre salarios y protección de trabajadores, además de las medidas contra el trabajo infantil. El argumento combina mejores condiciones para los trabajadores mexicanos con el interés de reducir las diferencias de costos que enfrentan sus competidores estadounidenses.

    Leche bajo observación

    Entre quienes buscan vender a México, la preocupación es que las políticas nacionales reduzcan el espacio para sus productos. Michael Lichte, de Dairy Farmers of America, identifica a México como el mercado de exportación prioritario de la cooperativa y el socio comercial más importante para la industria láctea estadounidense.

    Las ventas del sector a México fueron de 2,600 millones de dólares durante 2025, por eso se pone atención sobre la estrategia mexicana de autosuficiencia lechera. Según su exposición, uno de sus componentes contempla reducir las importaciones de leche en polvo desde Estados Unidos.

    Lichte señala que la industria respalda el objetivo de fortalecer la seguridad alimentaria mexicana, pero rechaza intervenciones que restrinjan las importaciones y el comercio.

    Vender y poder cobrar

    La agenda también incluye una protección que opera después de que la mercancía cruza la frontera: asegurar su pago. Western Growers pide que México adopte un mecanismo semejante al de la Ley de Productos Agrícolas Perecederos de Estados Unidos, conocida como PACA, que otorga prioridad de cobro a los proveedores de estos alimentos cuando un comprador quiebra.

    La asociación señala que Canadá adoptó un mecanismo similar en 2024 y busca un compromiso mexicano que complete la protección en los tres países. La naturaleza del producto justifica el reclamo, pues una carga de frutas o verduras no puede recuperarse y revenderse meses después, como podría ocurrir con otros bienes. Para los exportadores, mantener abierto el mercado resulta insuficiente si una insolvencia deja sus ventas sin cobrar.

    Menos trámites, menos demoras

    Otros sectores quieren facilitar el ingreso de sus mercancías a México. La U.S. Chamber of Commerce incluye entre sus prioridades los retrasos que atribuye a Cofepris en registros, autorizaciones y renovaciones de plaguicidas y productos químicos agrícolas.

    También pide previsibilidad para el acceso de papa fresca y decisiones relacionadas con biotecnología. En el transporte de granos, Jamie Beyer, de la American Soybean Association, propone un acuerdo de inspección entre México y Estados Unidos para reducir revisiones y costos ferroviarios.

    Según Beyer, las diferencias en los criterios sobre presencia de tierra en los granos pueden derivar en fumigaciones que cuestan aproximadamente 70,000 dólares por tren y retrasan el transporte unos dos días.

    El Meat Institute, por su parte, busca eliminar la exigencia de que certificados sanitarios generados y firmados digitalmente también acompañen los embarques en papel. En este caso, precisa que la cooperación entre autoridades permitiría resolver el problema sin modificar el T-MEC .

    El riesgo de restringir

    Las peticiones encuentran un límite dentro del propio sector agrícola estadounidense: el temor a perder ventas. La Agricultural Coalition for USMCA advierte que nuevas restricciones contra las importaciones agrícolas mexicanas podrían provocar represalias y perjudicar a productores, procesadores y exportadores de Estados Unidos.

    Su posición es conservar el acceso al mercado y utilizar las herramientas existentes del tratado para atender controversias. Western Growers también reconoce que algunos de sus miembros tienen asociaciones con productores extranjeros o inversiones en fincas fuera de Estados Unidos, además de exportaciones hacia México.

    La competencia y la integración comercial conviven incluso dentro de las mismas organizaciones. Esa relación deja una negociación compleja para México porque sus compradores quieren mantener el comercio abierto, pero varios también pretenden más controles sobre la producción mexicana. Para otros exportadores estadounidenses, presionar demasiado a su vecino pondría en riesgo al cliente que ayuda a sostener sus propios negocios.

    Con información de Expansión

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    Consolida BC liderazgo en maquiladoras, pero queda detrás en empleo https://www.industrialnewsbc.com/2026/10/28/tiene-bc-mas-maquiladoras-que-cualquier-otro-estado-pero-es-3ra-en-empleos-immex/ Wed, 28 Oct 2026 18:27:47 +0000 https://www.industrialnewsbc.com/?p=200131
  • La entidad concentra 17 % de los establecimientos del programa en el país.
  • Sus plantas tienen en promedio 150 trabajadores menos que la media nacional, según datos del Inegi a agosto de 2026.
  • Baja California tiene 1 de cada 6 maquiladoras del país, pero no es la que más empleos genera. 
  • Baja California es la entidad con más establecimientos inscritos en el Programa de la Industria Manufacturera, Maquiladora y de Servicios de Exportación (IMMEX). Sin embargo, ocupa el tercer lugar nacional en número de trabajadores, por detrás de Nuevo León y Chihuahua. Así lo indica el reporte que el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi) publicó este lunes 26 de octubre.

    De acuerdo con el organismo, en agosto de 2026 había 6 465 establecimientos con programa IMMEX en México. El 17.0 % se ubicaba en Baja California, lo que equivale a unas mil 99 unidades. Le siguieron Nuevo León, con 14.1 %; Chihuahua, con 9.3 %; Coahuila, con 7.3 %; Guanajuato y Jalisco, con 6.4 % cada uno, y Tamaulipas, con 6.2 %.

    En personal ocupado el orden cambia. De los 3 millones 176 mil 726 trabajadores del programa en el país, Nuevo León concentró 13.8 %, Chihuahua 12.1 % y Baja California 11.8 %. La cifra de la entidad equivale a unas 374 mil 850 personas. Es decir, Nuevo León emplea unas 63 mil 500 personas más que Baja California, pese a tener unos 187 establecimientos menos.

    La diferencia se explica por el tamaño de las plantas. Con base en las cifras del Inegi, cada establecimiento IMMEX en Baja California emplea en promedio unas 341 personas. El promedio nacional es de 491. Entre las siete entidades con más presencia del programa, Baja California registra el promedio más bajo. En Chihuahua es de unas 639 personas por planta; en Tamaulipas, 586; en Jalisco, 584; en Coahuila, 559; en Guanajuato, 484, y en Nuevo León, 481.

    A nivel nacional, el personal ocupado en los establecimientos IMMEX bajó 0.1 % en agosto respecto a julio, con cifras desestacionalizadas. En los establecimientos manufactureros retrocedió 0.1 % y en los no manufactureros (agricultura, pesca, comercio y servicios) aumentó 0.1 %. Frente a agosto de 2025, el empleo total se mantuvo sin cambio.

    Las horas trabajadas en el país sumaron 609.6 millones, 0.7 % menos que un año antes. Los aumentos anuales se registraron en Nuevo León (6.4 %), Jalisco (2.5 %), Durango (1.5 %), Ciudad de México (0.2 %) y Estado de México (0.1 %). Baja California no figura en esa lista. Las bajas que el Inegi destacó fueron en Sinaloa, Veracruz, Michoacán y Yucatán.

    En salarios, la remuneración media real del personal contratado directamente fue de 22 mil 851 pesos mensuales. La cifra es 3.4 % mayor que la de agosto de 2025, aunque 0.2 % menor que la de julio. En las plantas manufactureras el promedio fue de 22 mil 655 pesos, y los salarios de obreros y técnicos se ubicaron en 12 mil 941 pesos al mes.

    Los establecimientos IMMEX del país reportaron ingresos por 693 mil 315 millones de pesos en agosto. El 58.5 % provino del mercado extranjero. La fabricación de equipo de transporte se mantuvo como el subsector con más trabajadores, con 930 mil 491. Le siguió la fabricación de equipo de computación, comunicación y componentes electrónicos, con 421 mil 118. Ambas ramas tienen presencia en la frontera norte.

    El boletín no incluye cifras por municipio ni variaciones por entidad. El Inegi dará a conocer los datos de septiembre el 26 de noviembre de 2026.

    Baja California frente a las entidades principales

     

    Entidad % establecimientos % personal ocupado Personal estimado* Personas por planta*
    Baja California 17.0 % (1.º) 11.8 % (3.º) 374 850 341
    Nuevo León 14.1 % 13.8 % (1.º) 438 390 481
    Chihuahua 9.3 % 12.1 % (2.º) 384 380 639
    Coahuila 7.3 % 8.3 % 263 670 559
    Jalisco 6.4 % 7.6 % 241 430 584
    Tamaulipas 6.2 % 7.4 % 235 080 586
    Guanajuato 6.4 % 6.3 % 200 130 484
    Nacional 6 465 plantas 3 176 726 — 491

    * Cálculo propio a partir de los porcentajes del Inegi; cifras aproximadas. Fuente: Inegi, Boletín 637/26, Programa IMMEX, agosto de 2026 (cifras preliminares).

    Con información de Uniradio

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    Enfrentan empresas obstáculos eléctricos para la inversión China https://www.industrialnewsbc.com/2026/10/28/enfrentan-empresas-obstaculos-electricos-para-la-inversion-china/ Wed, 28 Oct 2026 18:17:50 +0000 https://www.industrialnewsbc.com/?p=200126
  • Para que México reciba más inversiones de China, debe cumplir con la demanda de electricidad y así fortalecer la seguridad energética.
  • Las empresas que desean invertir en México en el contexto del nearshoring se enfrentan al reto de contar con energía eléctrica confiable y asequible. Ante este panorama, las manufactureras están encontrando en la generación fotovoltaica y el almacenamiento con baterías un salvavidas operativo y una estrategia financiera para sobrevivir a los costos y a los apagones.

    Desde el campus Ox Horn, principal centro de investigación y desarrollo de la empresa Huawei, en China, Alejandro Sánchez, director comercial de Ventura Energy, expuso un caso de éxito que le permitió a un fabricante de origen chino del sector automotriz (no se mencionó su nombre por razones de confidencialidad) expandir sus operaciones en México y superar las adversidades del suministro eléctrico.

    Ante la imposibilidad de obtener más energía del nodo donde se ubica su parque industrial, la empresa asiática optó por un sistema de autoconsumo interconectado de 18.2 Megavatios pico en generación solar y 10 MWh de almacenamiento en baterías (BESS).

    El resultado fue un ahorro de entre el 70-75 por ciento en el gasto energético del cliente, alineado con sus objetivos ESG de reducción de emisiones.

    “El reto no es nada más decir que vamos a poner paneles y baterías, es una ingeniería compleja para poder encontrar cuál va a ser el mejor costo para ellos”, señaló el directivo durante su participación en el 7th Global Installer Summit.

    Detalló que, aunque la primera opción del cliente fue instalar una planta de gas, los altos costos de inversión y mantenimiento inclinaron la balanza hacia la energía limpia. El proyecto, que tomó 10 meses de construcción desde la colocación de la primera estructura hasta su funcionamiento.

    La solución energética opera como un sistema cerrado, toda la energía generada va directo a la carga de la planta, no se exporta a la red y los excedentes se utilizan para cargar las baterías. 

    Huawei busca replicar éxito de telecomunicaciones en negocio solar en América Latina

    La empresa tecnológica china Huawei superó los 150 millones de dólares en ingresos por su negocio de energía solar fotovoltaica a través de socios comerciales en América Latina, una región donde ahora busca replicar el éxito que consiguió durante más de dos décadas en el sector de las telecomunicaciones, mediante una estrategia enfocada en paneles solares, almacenamiento energético e inteligencia artificial.

    La multinacional considera que la transformación de los sistemas eléctricos latinoamericanos abrirá oportunidades comerciales durante los próximos 30 a 50 años, impulsadas por la creciente demanda de electricidad, la necesidad de fortalecer la seguridad energética y la modernización de las redes de suministro.

    Andrew Ding, director de Canales de Distribución de Huawei Digital Power para América Latina y el Caribe, detalló que, al 19 de octubre de 2026, los ingresos del negocio fotovoltaico generados mediante sus socios comerciales superaron los 150 millones de dólares, mientras que los ingresos asociados con sus socios VIP registraron un crecimiento anual de 61 por ciento.

    El directivo explicó que uno de los principales motores de crecimiento será la adopción de sistemas que combinan generación solar fotovoltaica y almacenamiento de energía mediante baterías.

    Estas tecnologías representan una alternativa para fábricas, hoteles, minas y centros de datos que actualmente utilizan generadores de diésel como respaldo ante interrupciones del suministro eléctrico o para atender sus necesidades energéticas.

    De acuerdo con Ding, en mercados como México, Chile, Brasil, Colombia y algunos países de Centroamérica, la combinación de paneles solares y baterías puede generar ahorros suficientes para recuperar la inversión en menos de cuatro años, dependiendo de las características de cada proyecto.

    Con información de El financiero

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    Vuelven a manifestarse transportistas en Mexicali https://www.industrialnewsbc.com/2026/10/28/vuelven-a-manifestarse-transportistas-en-mexicali/ Wed, 28 Oct 2026 18:07:16 +0000 https://www.industrialnewsbc.com/?p=200121
  • Piden que soluciones y no discursos
  • Este martes, el sector transportista de la capital de Baja California de nuevo se manifestó realizando una movilización de sus unidades para llamar la atención del gobierno federal ante diferentes problemas que vive el sector, entre estas la extorsión por parte de autoridades.

    El delegado en Mexicali de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar) Ismael Reyes de la Rosa, explicó que la protesta de hoy es en atención a la convocatoria que hizo el organismo empresarial a nivel nacional.

    Aunque ayer su dirigencia nacional fue invitada a una reunión de último momento, en dicha mesa de trabajo las autoridades ya tenían los temas a tratar, los cuales no coinciden con las peticiones del sector transportista, por lo que la dirigencia de la Canacar hizo caso omiso a ese llamado que realizó la autoridad de no manifestarse.

    Ayer, la Secretaría de Gobernación a nivel emitió un comunicado en el que afirmó que se acordó realizar mesas de trabajo con las dependencias competentes para abordar temas de seguridad, carretera, infraestructura, asuntos fiscales, seguridad sociales y condiciones laborales, sin embargo, para la Canacar esto solo fue más de lo mismo, promesas de reuniones para aparentar que les están atendiendo.

    “Va a haber un diálogo, está en próximas horas por reunirse, pero todavía no tenemos nada concreto y esto ya estaba planeado que se ejecutó. Estamos esperando otras indicaciones de nuestra presidencia y en eso estamos”, afirmó.

    Reyes de la Rosa insistió en que este sector hasta el momento solo tiene proyectado realizar movilizaciones, descartando hasta el momento realizar el bloqueo de vialidades.

    Este martes, desde el bulevar Adolfo López Mateos y la Calzada Independencia, los camioneros circularon con sus unidades para exigir mejores condiciones de seguridad en las vialidades en México, al igual que dejen de sufrir extorsiones los choferes de los vehículos de carga por parte de autoridades municipales y hasta federales.

    “Basta de cobros que asfixian la operación” al igual que “Reglas claras para operar” fueron algunas de las consignas que se observaron en las lonas que colocaron los conductores en sus unidades .

    Persiste persecución de ICE contra conductores

    Por otra parte, el delegado de la Canacar en Mexicali informó que los chóferes de vehículos de carga siguen siendo víctimas del retiro de visas por presuntamente cometer el delito de cabotaje, es decir, transportar mercancías en Estados Unidos de un punto a otro dentro de ese mismo país, lo cual solo le corresponde hacer a ciudadanos estadounidenses.

    Aunque el gobierno federal mexicano se ha involucrado más en el tema al mantener reuniones con representantes del gobierno federal de Estados Unidos en Washington, al final todo termina igual, en pláticas en las que aseguran que ya no va a suceder el retiro de visas, sin embargo, sigue ocurriendo, sobre todo por parte del Servicio de Inmigración y Control de Aduanas de los Estados Unidos (ICE).

    Pese a que pareciera que el problema ha disminuido, para Reyes de la Rosa la realidad es que al menos, a la semana les quitan la visa a al menos siete conductores, por lo que a su consideración, las cosas siguen igual.

    “Sabemos que esto no depende del gobierno mexicano”, afirmó.

    Los elementos de ICE han estado deteniendo personas, al aparentar que buscan consumir a un establecimiento, lo cual no es falso.

    “La verdad, ellos siguen haciendo lo que ellos creen pertinente, creen que está mal para ellos alguna situación y sin mayor motivo el retiro las visas”, finalizó.

    Con información de La voz de la frontera

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    Buscan verificar emisiones de industrias en Mexicali y Tijuana antes del invierno https://www.industrialnewsbc.com/2026/10/28/buscan-verificar-emisiones-de-industrias-en-mexicali-y-tijuana-antes-del-invierno/ Wed, 28 Oct 2026 17:52:48 +0000 https://www.industrialnewsbc.com/?p=200117
  • La Secretaría de Medio Ambiente pidió inspeccionar empresas para comprobar que controlen sus emisiones; concreteras y asfalteras podrían reducir actividades durante contingencias ambientales.
  • Antes de que comiencen los meses de mayor contaminación durante el invierno, autoridades ambientales solicitaron inspecciones en las zonas industriales de Mexicali y Tijuana para verificar que las empresas realmente controlen sus emisiones a la atmósfera.

    La titular de la Secretaría de Medio Ambiente y Desarrollo Sustentable (SMADS), Norma Elvia Martínez Santos, explicó que las revisiones estarán a cargo de la Procuraduría de Protección al Ambiente (PROPA) y buscarán comprobar que las compañías cumplan con las medidas ambientales en sus operaciones, más allá de los documentos que presentan ante las autoridades.

    Revisarán emisiones antes de la temporada invernal

    Las inspecciones se realizarán en los días previos a la temporada invernal, cuando las condiciones ambientales de la región pueden favorecer la acumulación de contaminantes.

    Vigilarán a concreteras y asfalteras

    Además de las revisiones industriales, las autoridades buscan regular la actividad de concreteras, asfalteras y bancos de materiales cuando se presenten contingencias ambientales.

    De acuerdo con Martínez Santos, se trabaja en una estrategia para que, cuando las condiciones lo ameriten, estas empresas reduzcan o suspendan parcialmente sus actividades con el fin de disminuir las emisiones contaminantes.

    La secretaria también señaló que se busca fomentar las denuncias ciudadanas para identificar instalaciones que generen contaminación, especialmente durante los episodios en que se active una fase de contingencia.

    Las medidas, indicó, se aplicarían conforme a las condiciones ambientales y a la normatividad vigente.

    También revisarán camiones y comercios

    Las inspecciones industriales forman parte de otras acciones preventivas previstas para la temporada invernal.

    Entre ellas se encuentra la vigilancia del transporte de carga que moviliza arena, tierra, grava y asfalto sin cubrir adecuadamente los materiales con lonas.

    También se contempla actualizar el inventario regional de emisiones con apoyo del Centro Mario Molina, así como detectar basureros clandestinos y atender otras fuentes de contaminación, como las fogatas y los establecimientos de comida que no cuentan con sistemas para mitigar sus emisiones.

    La SMADS también llamó a la población a reportar fuentes de contaminación visible, como nubes de polvo, mediante su portal web.

    Con información de El imparcial

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