• Canacar Mexicali ha detectado que autoridades norteamericanas están cancelando citas para no renovarles el documento

Mexicali, B.C.- Aduanas y Protección Fronteriza, además de mantener la vigilancia a los operadores de vehículos de carga, ahora el Departamento de Transporte (DOT por sus siglas en inglés), también les comparten información sobre los registros de los transportistas que transitan en Estados Unidos, lo que antes no se hacía, informó Ismael Reyes de la Rosa, delegado en Mexicali de la Cámara Nacional de Autotransporte de Carga (Canacar).

El líder del sector transportista en Mexicali precisó que tras una reunión que sostuvieron los representantes de Aduanas y Protección Fronteriza (CBP por sus siglas en inglés) de la zona del Valle Imperial, les informaron a la Canacar que se mantiene la misma política de antes, por lo que no existe ningún reglamento o nueva ley en la materia.

Sin embargo, ahora también les pasa información la dependencia federal que es similar a las funciones que tiene la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transporte en México (SICT).

“Les había mandado información el DOT de que habían sido detenidos por otros Estados arriba por otras situaciones que a ellos les parecían algo dudosas y les empezaban a cuestionar y es ahí donde les sacaban ellos sus conclusiones y a quitar visas, ese fue el motivo”, expresó Reyes de la Rosa.

Precisó que no es una nueva inclusión de reglamentos o algo, “pero como reciben esta información ahora se están haciendo investigaciones más exhaustivas”.

A la fecha, estimó, el retiro de visas ha afectado a alrededor de 70 operadores en Mexicali.

Por otra parte, el delegado de la Canacar local comentó que en la última semana no han tenido reportes nuevos de retiro de visas a transportistas tras interrogatorios, pero sí les están cancelando las citas para su respectiva renovación, cuando antes sí acudían a la cita, pero ahí se las negaban.

El representante de la Canacar en Mexicali puntualizó que a través de un correo electrónico les informan que no son elegibles para renovar la visa para trabajar, además les solicitan que las envíen por correspondencia o bien, les hacen un llamado para que se presenten a una oficina de inmigración para saber más detalles del porqué les niegan la visa.

Tan solo en Mexicali, estimó, se han presentado alrededor de ocho casos en los que les notifican por correo electrónico que no son elegibles para renovar la visa de transportista.

“Ha habido varios casos de éstos en Mexicali y Tijuana, pero también pasa en otras fronteras, en varias partes; creemos que es una política más endurecida”, resaltó.

Lo anterior, admitió, es preocupante para el sector, pues desde antes de esta persecución en contra de los transportistas, ya existía un fuerte déficit de choferes para el transporte de carga.

“En Estados Unidos como en México, aún sin contar este retiro de visas, teníamos un déficit de 70 mil operadores; en EU eran 100 mil operadores”, externó.

Con información de La voz de la frontera