• Las empresas de transporte de carga que contratan las empresas agrémialas a índex Mexicali están adheridas a los lineamientos que establece el tratado de libre comercio

Después que el gobierno de Estados Unidos anunció que suspenderá la expedición de visas para los que se dedican al transporte de carga, el presidente de Index Mexicali consideró que esto no impactará de manera directa al sector, pues la industria de manufactura y de exportación local solo contrata a empresas de transporte que están debidamente certificadas.

Salvador Maese Barraza, presidente de índex Mexicali, mencionó que las empresas de transporte de carga que contratan están adheridas a los lineamientos que establece el Tratado de libre comercio, en el cual se permite que choferes mexicanos transiten por Estados Unidos, siempre y cuando acrediten con los requisitos de la licencia binacional.

Los chóferes que prestan sus servicios a esas empresas, dijo, son personas que han cumplido con la tramitología necesaria a tiempo para poder realizar dicha labor, por lo que Maese consideró que no estarán tan impactados como otros transportistas.

Hace una semana, se dio a conocer que la disposición aplica para los que aspiran a una visa del gobierno estadounidense con clasificación H-2B, E-2, y EB-3.

Esto no afecta a los chóferes mexicanos, quienes operan con las visas de tipo “B”, de acuerdo a lo establecido en el Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC).

El presidente de Index Mexicali puntualizó en que se supone que esto no les debe de afectar a la industria de exportación, sin embargo, reconoció que a los que sí les puede afectar, son a aquellas que contratan el servicio a terceros, es decir, a otras empresas que no están certificadas y que puede que solo otorgan estos empleos de manera temporal.

En Index Mexicali existen 25 empresas transportistas que son parte de su membresía.

“Si me preguntan a mi sector, la industria maquiladora y de exportación, hemos sido muy cuidadosos que todos los prestadores de servicios tengan todas las certificaciones, todos lo permisos en regla y que si realmente estamos haciendo el comercio internacional, los chóferes deben estar usando la visa correspondiente, de la cual no les afecta”, insistió.

Con información de La voz de la Frontera