Mexicali, B.C.- Como favorable calificó COPARMEX Mexicali el que se suspenda el reemplacamiento, ya que iba a provocar un impacto negativo para el bolsillo de la ciudadanía y un gasto para las empresas sobre todo para las Pymes.

El presidente de COPARMEX Mexicali, Ernesto García Manjarrez, consideró como positiva la decisión de la Gobernadora Marina del Pilar Ávila Olmeda de suspender el reemplacamiento general, pues se sumaría la carga impositiva a propietarios de vehículos con menor poder adquisitivo, ya que son personas que tienen sus automóviles con láminas de 2021 o anteriores, lo cual es una evidente señal de que no han podido adquirir un transporte de modelo reciente.

El líder empresarial resaltó que la afectación para la empresa sería considerable pues no hay descuentos para flotillas que tendrían que cambiar sus láminas que aún sean legibles pero que cayeran en el supuesto de tener placas anteriores a 2021.

“Estamos de acuerdo en que por temas de seguridad se realice el reemplacamiento en los casos que las láminas sean ilegibles, o bien, los ya estipulados como altas, cambios de propietario, o por decisión del propietario. El parque vehicular se va actualizando de manera natural por lo que lo ideal es que aquellas unidades que aún tienen láminas legibles puedan mantenerlas, e incluso si es decisión del propietario cambiar láminas fuese la misma matrícula, pues la permanencia de las láminas es un tema que ya habíamos superado como sociedad desde 2017, hacer el cambio ahora promueve una vanidad gubernamental pues se abre la puerta de nuevo a que cada sexenio se cargue al ciudadano el reemplacamiento”, expuso el presidente de COPARMEX Mexicali.

Este 2025 se dio un aumento del 20% en licencias y tarjeta de circulación, por lo que sumar el reemplacamiento resulta oneroso para la gran mayoría de los ciudadanos, expuso García Manjarrez. 

Añadió que el gobierno debe considerar que ahora con un parque de alrededor de 400 mil automóviles “chocolates” regularizados en Baja California, se tendrán ingresos adicionales por concepto de renovación de sus tarjetas de circulación. Si se da el reemplacamiento los ciudadanos volverán a optar por registrar sus vehículos irregulares con las asociaciones Anapromex, Onappafa, y similares que siguen operando en el estado en detrimento de la contribución ciudadana con su gobierno.

“Estamos de acuerdo que se mejoren y modernicen los equipos para que el padrón de conductores y propietarios de vehículos cuente con una base de datos biométricos, pero no a un costo adicional para la mayoría de los usuarios”, concluyó el líder empresarial.