Después de 50 años de producción ininterrumpida, el fabricante norteamericano pondrá fin a la construcción del Boeing 747, también conocida como la “Reina de los cielos”, dejando un legado y una huella imborrable en la industria de la aviación, por todos los avances que el “Jumbo”, dejó. El fin de la producción sucederá cuando la empresa basada en Seattle termine las 15 órdenes que tiene pendientes para entrega de las cuales 12 son para la carguera estadounidense United Parcel Services (UPS) y 3 más para la rusa Volga-Dnepr Airlines en su versión carguera (Freigther).

De acuerdo con Bloomberg se espera que la producción termine durante los próximos 2 años y así concluir una era de uno de los aviones más exitosos para el fabricante Boeing. Los principales fabricantes se han dado cuenta que las aerolíneas han perdido el interés por aviones cuatrimotores; la necesidad actual y en el futuro apuntó a la sustentabilidad y ahorros significativos de combustible. En paralelo y del otro lado del Atlántico, también el fabricante europeo se prepara para concluir la era del Airbus A380, un cuatrimotor, considerado el avión más grande de pasajeros.

La falta de pedidos y el creciente interés por equipos más eficientes como lo es el nuevo Boeing 777X y el Airbus A350 de su contraparte europea, se constituyeron como equipos que se han convertido en un factor importante y clave en la decisión de apostar por este tipo de unidades.

Este efecto ha dejado al constructor con pocos pedidos del Boeing 747, tan es así que los últimos pedidos publicados en el libro de órdenes se encuentran las cargueras como, Volga-Dnepr Airlines, Cargolux y UPS.

Desde el 2017, comenzaron los rumores sobre el cese de producción del Boeing 747, debido a la poca demanda de pedidos, adicional a la jubilación masiva de este equipo en muchas de las aerolíneas estadounidenses e internacionales. Pero fue durante comienzos del año 2018, que UPS le daría un respiro más al proyecto, luego de anunciar una orden de 14 unidades más, de un pedido  inicial por 14 aviones Boeing 747.

El Boeing 747 tuvo su primer vuelo comercial el día 22 de enero de 1970 realizando un vuelo entre los Aeropuertos de Nueva York y Londres, en los míticos colores de la extinta PanAm dando inicio así, a uno de los aviones más icónicos de la aviación que registró más de 1500 ordenes en todo el mundo, siendo únicamente superado por el bimotor Boeing 777.

Con información de Transponder 1200.